¡Ya tenemos el veredicto! De hecho, estás desperdiciando dinero al dejar el auto inactivo.
Anteriormente se creía que mantener su automóvil inactivo, en lugar de reiniciarlo, es mejor para su motor. Entonces, si los autos están esperando en una fila, o simplemente esperando afuera a que alguien se suba, el auto debe permanecer encendido e inactivo. Aunque se demostró que esta creencia era cierta en el pasado, en realidad ya no es cierta para los automóviles ahora.
Según un video publicado por El Departamento de Recursos Energéticos de Massachusetts , mantener el automóvil inactivo es realmente terrible para el medio ambiente. El razonamiento tiene que ver con la tecnología utilizada para alimentar el motor dentro del automóvil y cómo ha cambiado esa tecnología.
En el pasado, los automóviles usaban carburadores para ayudar a alimentar el motor. Los carburadores combinan aire y combustible para un rendimiento adecuado del motor. También usa más combustible cuando los motores arrancan, en comparación con el ralentí con el automóvil encendido. De ahí que la gente mantenga el coche al ralentí para ahorrar energía. (Aquí hay más mitos sobre autos que debes dejar de creer .)
ⓘSin embargo, la tecnología ha cambiado y los carburadores ya no se utilizan. En la década de 1980, los fabricantes de automóviles cambiaron los carburadores por sistemas de inyección de combustible. Este sistema también combina aire y combustible, pero en un volumen más controlado en comparación con un carburador. El combustible se usa de manera más eficiente ya que en realidad se usa poco combustible para arrancar el automóvil.
Esto significa que se usa más combustible cuando el automóvil está inactivo, en lugar de volver a encenderlo. De ahí que veamos más coches fabricados con la tecnología start-stop. Esta tecnología no solo ahorra la energía general dentro de su automóvil, sino que también disminuye la cantidad de combustible desperdiciado (y la contaminación del aire) cada año.
Aunque la tecnología ha mejorado y los sistemas de inyección de combustible han demostrado ser mejores para el motor, aún es útil señalar cómo detener y arrancar su automóvil continuamente más de 20 veces al día podría afectar la batería y el motor de arranque del automóvil, según un informe de 2015. estudio realizado por el Laboratorio Nacional de Argonne para el Departamento de Energía de EE. UU.
“Para un automovilista típico, el daño a los componentes del sistema de arranque resultante de los ciclos de arranque diarios adicionales será insignificante”, se lee en el informe. "En general, se descubrió que la vida útil del arrancador depende principalmente de la cantidad total de ciclos de inicio, mientras que la vida útil de la batería depende más de garantizar una carga completa entre los eventos de inicio".
El automóvil no debe detenerse y arrancarse en cada parada porque la batería necesita tiempo para recargarse. El informe decía:“En general, los ciclos frecuentes de parada y arranque (encender el motor, conducir de 2 a 3 millas [4 a 5 kilómetros], luego apagar el motor para reiniciarlo poco después) degradarán la batería. Los ciclos de parada y arranque menos frecuentes (arrancar el motor, conducir más de unas seis millas [10 kilómetros] y luego apagar el motor) mantendrán la vida útil de la batería ya que el estado de carga se mantendrá en un nivel más alto. Para recargar la batería, el vehículo debe conducirse, en lugar de estar en ralentí, porque el alternador es menos eficiente a velocidad de ralentí. El uso de accesorios mientras el motor está en ralentí aún podría resultar en un drenaje neto de la batería”.
El informe concluyó que las mejores prácticas son limitar los eventos de arranque y parada a 10 por día, cualquier parada de más de un minuto dará como resultado un ahorro de costos y conducirá más de 5 millas [8 kilómetros] entre eventos de arranque y parada.
Entonces, en lugar de mantener el auto inactivo, ¡apágalo mientras esperas a que esa persona se suba!
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