EsHowto >> Relaciones Familiares >> Carros

Cómo reparar el óxido en los automóviles

Cómo reparar el óxido en los automóviles

Si planea conducir su vehículo durante varios años, es una buena idea saber cómo reparar el óxido en los automóviles. El óxido es el enemigo de tu automóvil, pero puedes protegerlo con unos simples pasos.

Cómo reparar el óxido en los automóviles:cuatro sencillos pasos

Ya sea que esté lidiando con un problema superficial de óxido o con un problema mayor, una cosa es segura:debe hacer algo al respecto. Si no se trata, el óxido solo empeorará. Dependiendo de las condiciones ambientales, esta degradación puede ocurrir muy rápidamente.

Por lo general, puede tratar la oxidación superficial menor por su cuenta, pero si su problema de oxidación es más grave, es posible que deba consultar a un profesional. A veces, el óxido es tan malo que será necesario reemplazar el panel de la carrocería. Si se trata de un problema menor, pruebe estos pasos:

  1. Empiece por evaluar el daño. Usa un crayón o un marcador lavable para hacer un círculo alrededor del área oxidada.
  2. Aunque los productos químicos para eliminar el óxido pueden ofrecer una solución rápida, a menudo se puede eliminar el área dañada de manera más eficaz con papel de lija. Este método funciona mejor si se trata de una pequeña mancha de óxido. Use papel de lija grueso y frótelo sobre el área oxidada hasta que no quede ningún rastro de óxido.
  3. Limpia a fondo y seca la superficie, eliminando todo rastro de óxido.
  4. Imprima el área y deja que la base se seque. A continuación, aplique con cuidado al menos dos manos de pintura y una capa de acabado.

Consejos útiles

Cuando trate con el óxido, tenga en cuenta los siguientes consejos:

  • Siempre repare las abolladuras o rayones en la pintura de su automóvil. Tenga a mano pintura de retoque y utilícela para cubrir inmediatamente cualquier rasguño.
  • Si vive en un área donde la sal en las carreteras es un problema, asegúrese de lavar su automóvil con frecuencia en el invierno.
  • Si tiene grandes manchas de óxido o si su automóvil es un clásico, puede consultar a un restaurador de automóviles profesional.
  • Si es posible, mantenga su automóvil en un área cubierta para evitar que se acumule agua en las grietas.

Sepa qué causa la oxidación

Ahora que su automóvil está libre de óxido, manténgalo así entendiendo cómo funciona. Probablemente hayas visto muchos autos oxidados, pero ¿sabes cómo se forma el óxido?

La mayor parte de la carrocería de su automóvil está hecha de acero. Si bien hay varios metales que intervienen en la producción de acero, el hierro es, con mucho, el más importante. A medida que el hierro de los paneles de acero de la carrocería se expone al agua, comienza a oxidarse. El óxido de hierro producido en este proceso también se conoce como herrumbre. Gradualmente, el hierro se convierte en óxido de hierro, lo que daña la integridad de los paneles de la carrocería de su automóvil.

Varios factores pueden acelerar o ralentizar el proceso de oxidación en los automóviles:

  • La carrocería del automóvil puede estar diseñada para eliminar el agua estancada, lo que ralentiza el proceso de oxidación.
  • Las capas transparentes pueden proteger el acero y retrasar la formación de óxido.
  • Los rayones en la pintura expondrán los paneles de acero, lo que aumentará la probabilidad de que se oxiden.
  • La sal para carreteras puede acelerar el proceso de oxidación.
  • Minimizar la exposición de un automóvil puede retrasar la oxidación.
  • El calor a veces puede acelerar la oxidación del acero.

¿Qué tan grave es su problema de óxido?

Es importante abordar cualquier problema de oxidación en su automóvil, pero algunos problemas son peores que otros. Al evaluar su problema de óxido, hágase las siguientes preguntas:

  • ¿Hay agujeros en el metal?
  • ¿La parte oxidada del auto se siente frágil?
  • ¿Qué tamaño tiene la mancha de óxido?
  • ¿El color naranja óxido o un marrón más oscuro?

El óxido superficial generalmente involucra solo la capa superior de metal. Este es el óxido más fácil de tratar. Los problemas más profundos implicarán agujeros o parches de metal degradado, y el óxido tendrá un color más oscuro.