Rudolf Diesel inventó el motor diésel en 1892, inspirado en la ineficiencia de los motores de gasolina y vapor tradicionales. A diferencia de estos, que requieren bujías, los motores diésel comprimen aire a presiones extremas, calentándolo por encima de 500 °C (más de 1.000 °F). Este calor vaporiza el combustible diésel al inyectarlo, provocándolo a encenderse espontáneamente. Los inyectores distribuyen el diésel de forma uniforme, vaporizando cualquier residuo en partículas minúsculas para un uso total del combustible. Esta alta relación de compresión explica la mayor eficiencia de las minivans diésel frente a las de gasolina.
Encontrar Minivans Diésel
Minivans Chrysler Diésel
Chrysler trabaja en el lanzamiento de minivans diésel en Estados Unidos, con un motor Mercedes de 4 cilindros y 2.2 litros. El principal obstáculo es que solo cumple estándares de emisiones en 45 de los 50 estados. Además, explora vehículos híbridos con motor diésel para el mercado estadounidense.
Modelos Europeos
En Europa, los motores diésel son muy populares gracias a estándares de emisiones más estrictos. Estos modelos destacan por su eficiencia:
- Ford Galaxy: Minivan de siete plazas con opción diésel de 116 CV y casi 38 millas por galón.
- Volkswagen Touran: Versión diésel para cinco pasajeros, 105 CV y más de 43 millas por galón.
- Opel Zafira: Paquete ecoFlex diésel con 110 CV, más de 41 millas por galón y capacidad para siete.
- Kia Carens: Diésel de 140 CV para cinco plazas y más de 38 millas por galón.