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Cómo saber si los neumáticos son recauchutados

Los neumáticos recauchutados son más comunes en vehículos pesados como camiones o autobuses pero, por motivos ecológicos y económicos, se comienzan a usar en mayor medida en los turismos. Hay que señalar que, pese a la creencia popular, las ruedas recicladas son igual de seguras que los neumáticos nuevos, con lo que los recauchutados son una excelente alternativa por motivos medioambientales y económicos, ya que son más baratos. En todo caso, para evitar que te los vendan a precio de nuevos, en unComo.com te explicamos cómo saber si los neumáticos son recauchutados.

Pasos a seguir: 1

Primero, tenemos que saber cómo se fabrican los neumáticos recauchutados, para estar en mejores condiciones de detectarlos. Este es el proceso:

  • Raspado para borrar el dibujo anterior.
  • Vulcanización para instalar una banda de rodadura con el nuevo dibujo.
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Una banda de rodadura más oscura que el resto del neumático o con el tacto más áspero es indicativa de que la rueda es reciclada.

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Otra señal que nos ayudará a saber que el neumático es recauchutado y no nuevo es una pequeña cicatriz o costura junto a la banda de rodadura.

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En ocasiones, se emplean parches de cemento o adhesivos para reforzar la unión de la banda de rodadura en el neumático recauchutado, con lo que tenemos una nueva pista a la hora de detectarlo.

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Otra forma de saber si una rueda es reciclada consiste en buscar en los exteriores de la banda de rodadura signos de que el neumático ha sido pulido.

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Consulta nuestro artículo Cómo elegir los neumáticos del coche, puede servirte de gran ayuda.