Durante las vacaciones de verano o cualquier viaje en familia, la seguridad debe ser la prioridad absoluta. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte en menores de 14 años, según la Dirección General de Tráfico (DGT). Utiliza siempre sillas homologadas adaptadas a la edad del niño. Pero, independientemente de su uso, ¿cuál es el asiento más seguro en un coche para un niño? Te lo explicamos con datos y recomendaciones expertas.
Los asientos traseros, especialmente el central, son los más seguros
En un vehículo, los asientos delanteros son los más peligrosos, por lo que los niños nunca deben viajar allí. La opción ideal son los asientos traseros, con o sin silla infantil homologada que cumpla la normativa ECE R44/04 o i-Size.
Entre los traseros, el asiento central trasero destaca por su seguridad, según pruebas de choque de organismos como Euro NCAP. Ofrece ventajas clave: mayor visibilidad desde el espejo retrovisor para una supervisión constante, y mejor protección en colisiones laterales o impactos frontales con movimiento del volante hacia la izquierda.
Esta posición es óptima solo si cuenta con sistemas de retención infantil (ISOFIX) o cinturón de tres puntos. Sin ellos, en un choque frontal, el niño podría ser expulsado. Consulta cómo elegir la silla del coche para niños correctamente.
¿No es posible usar el asiento central? Alternativas seguras
Si no hay anclaje adecuado en el centro, opta por el asiento trasero derecho (detrás del copiloto). Es más seguro en impactos laterales desde el lado del conductor y facilita el acceso para instalar la silla. Requiere también cinturón de tres puntos o ISOFIX.
Los asientos menos recomendados para niños
El orden de seguridad es: central trasero > derecho trasero > izquierdo trasero (detrás del conductor) > delantero. Evita siempre el asiento delantero; si es imprescindible para sillas contramarcha, desactiva el airbag frontal del pasajero.
Recuerda: la seguridad depende de sistemas homologados y su correcto uso. Así reduces riesgos en accidentes, respaldado por datos de la DGT y expertos en seguridad vial.