Determinar cuándo cambiar la cadena de la moto dependerá del mantenimiento que hayas hecho de la misma así como del tipo de conducción que realices. Es importante que mantengas en buen estado esta pieza de la moto que se encarga de transmitir el giro del motor a la rueda trasera. Como imaginarás, tiene que asumir mucha fuerza durante la marcha por lo que su estado debe ser óptimo. En unComo.com te damos respuesta a la pregunta de cuándo cambiar la cadena de mi moto.
Pasos a seguir: 1Por el aspecto físico podrás saber cuándo cambiar la cadena de tu moto. Así, sabrás que tienes que realizar esta importante labor de mantenimiento cuando veas que la cadena está estirada o torcida. También debes fijarte en los dientes de la cadena, comprobando que no estén desgastados. En el caso contrario, deberás cambiarlos.
2Aunque algunos mecánicos recomiendan que cuando cambies la cadena de la moto sustituyas el kit de arrastre completo, lo cierto es que puedes hacerlo con una periodicidad más alta. Así, una buena proporción es que cada dos cambios de cadena, sustituyas el todo kit de arrastre.
3Acerca de cuándo cambiar la cadena de la moto, es necesario indicar que no es nada aconsejable recortarla cuando se haya estirado, en un intento de alargar su vida útil. El motivo es que podría dejar de realizar bien su labor y, por ello, pondrías en riesgo tu seguridad.
4Un buen mantenimiento de la cadena de la moto hará que alargues el tiempo entre un cambio y otro de cadena. En este vídeo te explicamos cómo engrasar la cadena de la moto y, en este artículo, cómo limpiar la cadena de la moto. También es importante que hagas tensados de la cadena de la moto.
5En cuanto un tiempo concreto sobre cuándo cambiar la cadena de la moto, con un uso normal, deberás hacerlo a partir de los 20.000 kilómetros. Sin embargo, si eres cuidadoso con las labores de mantenimiento y conduces de forma suave, puedes alargar la vida útil de esta pieza hasta los 30.000 kilómetros.
6Te recomendamos que leas este artículo en el que te explicamos cuáles son las principales tareas de mantenimiento de tu moto, incluida la de la cadena.