Si bien la conducción de autos de carrera sigue siendo un deporte dominado por los hombres, las mujeres conductoras de autos de carrera continúan tomando una posición y destruyendo los estereotipos y conceptos erróneos anteriores sobre las mujeres conductoras. El siguiente artículo enumera ejemplos de cinco de las mejores pilotos de autos de carreras en los EE. UU. Estas mujeres sirven como tremendos modelos a seguir para las niñas que aman conducir y que están considerando ingresar al deporte de la conducción de autos de carreras.
Cinco increíbles pilotos de autos de carreras
Incluso si no sigues el deporte de las carreras de autos, estas mujeres son maravillosos ejemplos de cómo las mujeres pueden irrumpir en un campo previamente dominado por hombres y no solo rendir, sino también superar a la competencia. En todos los casos a continuación, las mujeres piloto compiten codo a codo con los hombres en algunas de las carreras más duras y competitivas del mundo. Se enfrentan a los mismos peligros y miedos que cualquier otro conductor, pero lo hacen con una ventaja especialmente competitiva y con pasión. Estas pilotos de autos de carreras tienen un fuerte impulso para dejar su huella y, en última instancia, ganar la carrera.
Liz Halliday
Liz nació en California y se convirtió en la cuarta mujer en ganar la Serie Intersport Lola en el Mazda Raceway Leguna Seca 2005. En 2006 volvió con la misma pasión y habilidad para entrar en la American Le Mans Series. Ganó tres veces en la serie y terminó en segundo lugar en el campeonato. En 2007, ingresó a la Serie Le Mans con el mismo nivel de éxito y sigue siendo una de las mejores pilotos de Estados Unidos en la pista.
Leilani Munter
Leilani se parece sorprendentemente a la actriz Catherine Zeta-Jones, y es muy probable que por eso alguna vez trabajó como doble para Zeta-Jones. Lielani conduce en la serie NASCAR ARCA ahora, pero anteriormente corrió como piloto de autos stock en NASCAR Elite, y una vez terminó en un cuarto lugar récord en la USRA Super Late Model Series en Texas. Creció en Minnesota y fue a la escuela de biología en la Universidad de California en San Diego. No dejó que su título se desperdiciara, ya que hoy en día no solo se enfoca en las carreras, sino que también promueve la vida ecológica con su blog como invitada en el Huffington Post y en su sitio web Carbon Free Girl.
Erin Crocker
Erin Crocker nació en Massachusetts, pero sus habilidades de conducción van en contra de la referencia negativa de Nueva Inglaterra de "Mass Driver". Erin comenzó su carrera en autos de carreras llamados "cuartos enanos" cuando tenía siete años. Después de ganar numerosos campeonatos a lo largo de la década de 1990, en 1997 comenzó a competir en Whip City Speedway en Massachusetts, donde se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera allí. Finalmente, ingresó a la serie de carreras World of Outlaws, donde corrió profesionalmente y ganó cinco carreras importantes, ganando numerosos premios y batiendo récords en el camino.
Melanie Troxel
Melanie nació y creció en Colorado. Su padre, Mike Troxel, fue el campeón mundial Top Alcohol Dragster de 1988, y Melanie nació con el gen de las carreras de su padre. A los 16 años, compitió en su primera carrera de resistencia, y finalmente en 1997 ingresó a la carrera de resistencia Top Alcohol, siguiendo los pasos de su padre. En 1999, ganó dos carreras de la NHRA y obtuvo el segundo lugar en la clasificación general. En 2000, finalmente participó en las carreras de dragster de Top Fuel, y en 2006, ganó su primera victoria en Top Fuel en Pomona y la segunda en Las Vegas. Melanie sigue siendo una de las mejores pilotos de autos de carreras del país, y recibe numerosos galardones y premios por sus logros, entre ellos, Women's Sports Foundation, "Deportista del año 2006" y "Piloto del año del primer trimestre de 2006" de Speed Channel.
Danica Patrick
Danica Patrick es la piloto de carreras de autos de mejor rendimiento y más popular del mundo. Creció en Illinois y, desde los diez años, competía en karts en una pista de carreras cerca de su ciudad natal. En su adolescencia, ya había ganado varios campeonatos de karting. A los 16 años se mudó a Inglaterra para participar en el Festival de Fórmula Ford de Gran Bretaña, donde obtuvo el segundo lugar, una hazaña que ninguna otra mujer había logrado antes. Una vez que regresó a los EE. UU., no se desaceleró ni un poco.
Terminó consistentemente entre los tres primeros en los Campeonatos Toyota Atlantic, y luego, en 2005, se convirtió en la cuarta mujer en competir en la Indy 500, donde tomó la delantera en 19 vueltas durante la carrera y terminó en cuarto lugar, el más alto para cualquier mujer en la historia de la Indy 500.
Superando las barreras de género en las carreras de autos
El único mensaje importante que transmiten todas estas mujeres es que la conducción de autos de carrera es un deporte neutral en cuanto al género. Las niñas y las mujeres que entrenan y compiten tienen la misma capacidad para ubicarse bien en cualquier carrera e incluso para cruzar la línea de meta victoriosas por encima de todos los demás competidores.