Todo el mundo está acostumbrado a los retrasos ocasionales de USPS, especialmente después de COVID-19. Incluso con contratiempos ocasionales, es bueno saber que el Servicio Postal es confiable y razonablemente rápido en comparación con las empresas de envío más costosas. Sin embargo, la organización acaba de anunciar que el correo más lento está a punto de convertirse en un elemento permanente.
A partir de este viernes, el Servicio Postal establecerá nuevos estándares de servicio para el correo de primera clase y las publicaciones periódicas. El portavoz de USPS, Kim Frum, le dijo a USA Today que el tiempo de entrega objetivo para estas clases de correo se reducirá en un 30 por ciento.
El cambio afectará principalmente al correo que viaja largas distancias, como los paquetes que viajan de Nueva York a California. Frum aseguró al público que otro correo periódico y de primera clase se seguirá entregando a la misma tarifa. “La mayoría del correo de primera clase (61%) y las publicaciones periódicas (93%) no se verán afectadas”, explicó.
El USPS clasifica el correo de primera clase como cartas de tamaño estándar y sobres de una sola pieza que pesan hasta 3,5 onzas. Los sobres grandes y los paquetes pequeños que pesan hasta 13 onzas también se incluyen en esa etiqueta. En cambio, los paquetes de primera clase son aquellos que llegan hasta las 15.99 onzas. El correo de primera clase y los paquetes de primera clase actualmente tienen el mismo tiempo de entrega de dos días. El viernes, los paquetes de primera clase tendrán tarifas más bajas.
Las tarifas de envío de USPS también cambiarán.
Además de ralentizar el tiempo de envío de cierto correo, el USPS planea aumentar los precios de algunos paquetes. Desde el 3 de octubre hasta el 26 de diciembre, los cargos aumentarán en todos los paquetes domésticos comerciales y minoristas debido a la temporada navideña, Frum le dijo a NPR que los productos internacionales no se verán afectados.
Parte de la razón por la que el Servicio Postal aumentará las tarifas y alargará los tiempos de entrega es que planea usar más transporte terrestre. El nuevo liderazgo en la organización afirma que el transporte terrestre es más confiable y rentable que el transporte aéreo.
Todas estas nuevas políticas son parte del plan de 10 años de USPS titulado "Delivering for America", que el Director General de Correos y Director Ejecutivo, Louis DeJoy anunció en marzo.
"La necesidad de que el Servicio Postal de los EE. UU. se transforme para satisfacer las necesidades de nuestros clientes se ha retrasado mucho", dijo DeJoy. “Nuestro Plan exige crecimiento e inversiones, así como reducciones de costos específicas y otras estrategias que nos permitirán operar de manera precisa y eficiente para enfrentar los desafíos futuros, a medida que encaminamos al Servicio Postal hacia la sostenibilidad financiera y la excelencia en el servicio. .”