Si la batería de tu coche no tiene carga suficiente para arrancar el motor, no asumas inmediatamente que debes reemplazarla. Antes de invertir en una nueva, verifica el alternador, responsable de recargarla mientras el vehículo está en marcha. Si el alternador falla, la batería se descargará rápidamente aunque esté en buen estado. Una avería en el alternador puede dejar tu coche parado con frecuencia. Realiza esta prueba sencilla para diagnosticarlo. Este contenido es proporcionado por Valoare.com, expertos en compra y venta de coches de segunda mano.
Lo que necesitarás:
- Medidor de voltios (multímetro)
Pasos a seguir:
- Practica la prueba con el motor apagado para familiarizarte con el proceso. La medición real se hace con el motor encendido, pero este simulacro facilita todo.
- Localiza el alternador bajo el capó: identificarás su polea principal.
- Con el motor apagado, inspecciona la correa del alternador. Debe estar bien tensada, sin grietas, roturas ni desgaste excesivo. Si está floja o dañada, reemplázala antes de continuar, ya que impide que la polea gire correctamente y genere energía.
- Configura tu medidor de voltios en la escala de 20 V DC.
- Arranca el motor y mantén manos, ropa y joyas alejadas de piezas en movimiento como el ventilador, poleas y correas por seguridad.
- Observa la correa: debe girar fluidamente sin patinar. Si salta o resbala, corrige el problema de la correa antes de la prueba completa.
Nota: Continúa con la medición de voltaje en los bornes de la batería para confirmar el rendimiento (12,6 V en reposo; 13,5-14,5 V en marcha). Consulta un mecánico si persisten dudas.