Miedos voladores:Todos los tenemos. Incluso el viajero que más ha viajado puede sentirse un poco sacudido por una tormenta eléctrica, o un poco preocupado por contraer un resfriado debido a los gérmenes en un avión. No es necesario que tengas aviofobia (un miedo intenso a volar) para sentirte ansioso o preocupado por cierta parte de tu vuelo.
Si te molestan los miedos a volar, incluso si no sueles tener miedo de abordar un avión, puedes estar seguro de que no estás solo. ¿Incluso mejores noticias? Tenemos información que creemos que te hará sentir mucho mejor.
Los aviones se construyen teniendo en cuenta los rayos y las tormentas eléctricas.
Las tormentas eléctricas siempre parecen un poco más aterradoras en el aire que en el suelo, ¿no es así? (Tal vez tenga que ver con el hecho de que estamos mucho más cerca de la fuente de la tormenta). Pero como explicó JetBlue en su blog de aerolíneas, los aviones están construidos y unidos para que los rayos se muevan a lo largo de un espacio creado intencionalmente. camino a lo largo del exterior del avión (léase:no adentro) y sale por la cola o la punta del ala (léase:¡tú no!).
Además, muchos aviones más nuevos hoy en día están construidos con material compuesto en lugar de metal, y el primero es mucho menos atractivo para la electricidad. Y, por supuesto, hay sistemas de radar meteorológico, que están equipados para ayudar a sus pilotos a evitar el clima tormentoso y los vuelos accidentados tanto como sea posible. ¿La conclusión clave de JetBlue? Ver una tormenta desde fuera de un avión no es muy diferente a verla desde fuera de tu coche o de tu casa.
Si su avión da la vuelta antes de aterrizar, esto no suele ser motivo de preocupación.
A pesar de lo preocupante que puede ser este movimiento para muchos pasajeros, en realidad está garantizando la seguridad de todos en el avión, y de todos los demás en el aire, para el caso. Algunas ciudades tienen espacios aéreos muy reducidos con muchos aviones que entran y salen, y algunas, como la ciudad de Nueva York, incluso tienen varios aeropuertos importantes cerca unos de otros, lo que hace que la navegación sea un desafío. Por lo tanto, dar la vuelta al avión garantiza que los pasajeros tengan el aterrizaje más seguro posible. E incluso en los aeropuertos más pequeños, las condiciones meteorológicas juegan un papel muy importante en la decisión de los pilotos de cuándo aterrizar y cuál es la mejor ruta para llegar aquí. En otras palabras, si su piloto alguna vez hace esto, ¡asegúrese de darle las gracias!
No puedes enfermarte por "gérmenes reciclados" en un avión.
Si creías en este mito, no te sientas tonto:según un estudio reciente, lo cree el 44 % de los viajeros. Pero los aviones en realidad tienen filtros especiales que pueden capturar efectivamente el 99.9995 por ciento de los microbios y gérmenes que se encuentran en el aire. Ahora, dicho esto, el hecho de que el aire no esté tan sucio como pensabas no significa que debas sentirte libre de tocar superficies en el avión libremente. La hebilla del asiento, la mesa de la bandeja frente a usted y, naturalmente, la puerta del baño, son lugares perfectos para que se depositen los gérmenes. En otras palabras, practique los mismos buenos hábitos de higiene, como abstenerse de tocar esas superficies y lavarse las manos después de salir del avión, que siempre tiene.
La próxima vez que tome un vuelo muy largo, esto es lo que debe usar para sentirse cómodo: